O que foi o barco de recreio do rei até 2014 está atualmente na ilha balear e é alugado para bolsos exclusivos. Pertence à companhia marítima Balearia, que há anos tenta vendê-lo
Está atracado no porto de Ibiza e é alugado por 23 353 dólares por dia (20 100 euros). O iate chama-se «Foners» e muito poucos sabem que tem um grande passado: nele navegou durante anos Juan Carlos I sob outro nome, o «Fortuna». O seu atual proprietário, a empresa naviera Balearia, há anos que tenta vendê-lo, sem sucesso. Agora, aluga-o através da empresa «Bluebnc», especializada no aluguer de iates de luxo em Espanha, França, Itália e Grécia.
Esta empresa garante no seu site que o iate está «disponível para charter nas Ilhas Baleares» e que «combina engenharia espanhola com comodidades de luxo, oferecendo uma experiência excecional aos seus hóspedes». Tem quatro camarotes com capacidade para oito pessoas. A embarcação «dispõe de amplos espaços ao ar livre, incluindo um terraço espaçoso com espreguiçadeiras e um bar, ideal para relaxar e socializar. O convés da popa oferece um espaço confortável para refeições ao ar livre, enquanto o convés da proa oferece assentos adicionais e opções para apanhar sol. Uma escada hidráulica facilita o acesso à água».
O iate foi remodelado pela última vez em 2023 e o preço do aluguer varia consoante o mês. Agora, em setembro, navegar no antigo «Fortuna» custa 23 353 dólares por dia (20 149 euros à taxa de câmbio). Nos dois principais meses do verão, julho e agosto, o preço era mais caro: 24 735 dólares por dia (21 336 euros). Para o outono e inverno (entre 1 de outubro e 31 de dezembro), o aluguer diário será de 21 971 dólares (19 000 euros). Inclui capitão, mas não combustível. Há um custo adicional se o cliente quiser alugá-lo por mais de um dia. A primeira noite custa 400 euros; a segunda, 700 euros; a terceira, 900 euros; e a quarta, 1.000 euros. A partir da quinta noite, não há custo extra. Além de jacuzzi e sala de cinema, o iate oferece aos seus clientes todos os tipos de brinquedos aquáticos: plataforma flutuante, moto aquática (é necessária licença), esquis aquáticos, pranchas de surf e equipamentos de mergulho.
O antigo «Fortuna» é um iate de alta velocidade com 43 metros de comprimento, que custou na época 3 mil milhões de pesetas –18 milhões de euros –, um valor assumido por uma vintena de empresários que queriam homenagear o rei. Foi construído em 1997 nos estaleiros Bazán em San Fernando (Cádiz) para substituir o anterior «Fortuna», doado em 1979 pelo rei saudita Fahd, que por sua vez substituía outra embarcação com o mesmo nome que Juan Carlos utilizava nas águas das Baleares na década de 70. Fahd era um bom amigo de Juan Carlos I. Também lhe emprestou 100 milhões de dólares – cerca de 7500 milhões de pesetas da época – durante a transição.
O rei deixou-o em 2014
O rei, hoje emérito, deixou de usufruir dele em maio de 2014, um mês antes de decidir abdicar do trono e deixar a coroa nas mãos do seu filho Felipe VI. O barco passou então para os empresários e instituições integrados na Fundação Turística e Cultural das Ilhas Baleares (Fundatur), que o tinham oferecido ao monarca no ano 2000. A Fundatur vendeu-o posteriormente por 2,2 milhões à empresa Balearia, que há vários anos tenta vender o iate, mas sem sucesso.
Em 2018, o preço de venda era de cerca de oito milhões de euros, mas não apareceu nenhum comprador, apesar de na altura ser vendido «como o iate mais rápido do mundo». O barco tem três turbinas Rolls-Royce que lhe permitem atingir os 68 nós (cerca de 130 quilómetros por hora). Mas isso implica um consumo de combustível e custos de manutenção que estão ao alcance de muito poucos bolsos. Um ano depois, em 2019, o preço de venda tinha baixado para 4 milhões. Em 2021, os proprietários decidiram baixar o preço e tentar recuperar pelo menos os 2,2 milhões de euros que pagaram pelo barco. Este jornal perguntou à Balearia se continua a vender o iate (além de o alugar) e a que preço. Não obteve resposta.
